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新中国60年看交通巨变感想体会

范文作者:佚名    范文来源:不详    范文栏目:读后观后感    收藏本页

从砂石路到高速公路,从六圩码头到润扬大桥,从普通铁路到高速铁路……新中国成立60年来,**交通发生了翻天覆地的变化。随着现代交通缩短时空距离、拉开城市框架,**进入了高速时代。

铁路:从60公里到将来350公里

1908年,**境内建成首条铁路——京沪铁路。由于这条铁路的开通运营,**跨入了铁路时代。100年后的今天,京沪高速铁路、沪宁城际铁路、宁杭客运专线三条高速铁路同时在**开工建设。这三条高速铁路在**境内的总投资219亿元,建设里程达171.8公里。与此同时,我市正在全力推进淮扬镇铁路的前期工作,明年有望开工。有着百年铁路史的**,将进入全新的高速轨道交通时代,缩短**与全国各地的时空距离。

**火车站计划室科长朱玉皓在接受记者采访时说:“以前从**坐火车到北京需要28个小时,火车提速后,现在从**到北京需要18个小时;待京沪高速铁路建成通车后,从**坐高速火车到北京只需要5个小时。”

朱玉皓在铁路部门工作了32年,见证了铁路的六次大提速。从前火车的运行速度为每小时60公里,从1994年进行第一次提速到2007年进行第六次提速,火车时速从60公里、80公里、120公里、160公里、200公里,到现在250公里/小时。“提速前从**到上海需要六七个小时,现在只需要90多分钟,待京沪高速铁路、沪宁城际铁路开通运营后,其时速将达到300~350公里/小时,从**1个小时内可以到达上海。此外,从最初的绿皮闷罐车到现在的空调车,百姓坐火车出行的舒适度在逐渐增强。”朱玉皓说,以后京沪高铁运营后,扬州等苏北百姓来**坐高速火车到北京的将越来越多。

市交通局局长周社认为,三条高速铁路的建设将进一步拉开**的城市框架,为**新一轮发展带来重大机遇。“三条高速铁路将带动我市全面融入长三角地区,更好地接受发达地区的辐射,从而实现资源整合、优势互补、同城发展,最终达到提升国际、国内竞争力的目的。”

公路:从砂石路到高速公路

从1964年到1997年,原市交通局局长査伟强在交通部门工作了33年。他1985年任市交通局局长的时候,**到扬中的公路还是砂石路。

査伟强认为,交通是城市发展的先行军,新中国成立60年,我市的交通发展重点在后30年,而且以每10年为一个阶段。“头一个10年,是我市交通恢复性发展的10年,标志是从市到县的砂石路改为了柏油路,让人们告别了晴天一身灰、雨天一身泥的状况;中间的10年,是我市交通加速发展的10年,标志是312国道全线贯通,沪宁高速公路建设起步;第三个10年,是我市交通科学(!)发展的10年,以润扬大桥建设通车为标志,与此同时,沪宁高速从四车道拓宽改造成八车道,312国道拓宽改造成四车道。”

据周社介绍,我市境内干线公路承担了全市70%以上的社会运输量,是全市经济社会发展的交通“大动脉”。近年来,镇溧、宁常、宁杭3条高速公路相继建成通车,与沪宁高速公路形成了**“一纵三横”的高速公路骨架。241省道通大港港口路、243省道通禄口机场路、122省道丹阳和句容段、沿江高等级公路西段、戴家门路等19个国省干线、地方干线项目建成通车,全市干线公路形成了“两纵两横三放射”网络构架。      至2008年底,全市公路总里程达6475公里,公路网密度达168公里/百平方公里。其中高速公路里程达153公里,一、二级公路里程达1319公里。我市与相邻城市连接实现“市市高速化”,市区与辖市区连接实现“市县一级化”,**也被确定为国家级公路运输枢纽城市。

在高速公路发展的同时,我市农村公路建设也取得了喜人的成果。市交通局农路办常务副主任陈海岛告诉记者,我市自2003年启动第一轮农村公路建设改造工作,全力推进农村公路建设,于2006年完成了第一轮农村公路建设任务,实现了全市所有行政村通等级公路的目标。我市按照建设社会主义新农村的要求,2007年又掀起了新一轮农村公路建设高潮。农村道路、运输条件的改善,全市150余万农民直接享受到了交通发展带来的成果。

水路:从六圩码头到润扬大桥

历史上,**一直是水路交通十字路口,长江与运河在**交汇。这便于了**沿江、沿河经济的发展,但也给**与苏北的交通往来带来了不便。“以前人们从**到苏北,大多要从六圩码头坐轮渡过江,之后有了镇扬汽渡,人们坐汽渡过江,而2005年润扬大桥建成通车后,人们可以直接开车过江了。”查伟强感慨地说。

继润扬大桥建成通车后,泰州大桥目前也在紧锣密鼓地建设着,五峰山过江通道的前期工作正在顺利推进。在过江通道顺利建设的同时,我市航道的建设也呈现出快速发展的势头。据周社介绍,“十一五”以来,航道建设“水陆并举”的发展战略得到有效落实。至2008年底,全市内河航道总里程达597公里,通航船闸1座,内河码头泊位146个,码头总延长7904米,进一步巩固了**作为国家级水路运输枢纽的地位。

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